有關四衝程的精選大全
機油加多了會使得發動機內部壓力增加，容易導致發動機密封件滲油。關於機油的使用方面，只要按照説明書上的建議型號來進行保養和選擇就肯定不會錯...
九缸發動機是四衝程的四衝程汽油發動機的運轉是按進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程的順序不斷循環反覆的。四衝程汽油發動機工作過程：1、進氣衝程：進氣門打開，排氣門關閉，吸入新鮮可燃混合氣。2、壓縮衝程：進排氣門...
四衝程油鋸需要磨合的，油鋸使用前需進行磨合，油鋸在進行伐木作業之前，需要進行充分的磨合和調試。油鋸採用二衝程強制風冷型汽油機，和其他二衝程發動機一樣，磨合程序可以穩定引擎的性能和延長使用壽命。...
以直列四衝程發動機為例：轉速錶指向1，代表每分鐘1000轉，轉表指向2，代表每分鐘2000轉依次類推汽車發動機在怠速工況下，轉數一半在600～800轉每分鐘，此轉數為發動機內，曲軸旋轉360度為一圈的轉數，直列四衝程發動機曲軸轉一圈，完成...
氣門座圈一般用的都是耐磨耐腐蝕，耐高温qj5材質的氣門座圈。發動機氣門的材質一般是奧氏體材料組成，排氣門有三部分材料組成，大頭部為21，4n二試題材料採用固溶時效處理精煉度6到9級硬度30hrc以上，可長時間工作在850攝氏度...
雙缸就是有兩個汽缸，雙缸一般有並列雙缸和V型雙缸兩種形式。活塞在缸體上每上或下一次，就叫一個衝程，四衝程就是活塞在缸體內上、下各兩次（合計四個衝程，發動機旋轉兩圈）完成一個作工循環，所以叫四衝發動機。水冷技術是在發...
不可以。汽車發動機機油只負責潤滑發動機曲軸和活塞等零部件，正常工作時，機油的温度一般在75-90度之間。而摩托車用機油需要潤滑活塞、曲軸和變速箱齒輪。這樣會使機油温度上升到90-150度。由於汽車用機油和摩托車機油...
四衝程發動機耐用。   二衝程發動機潤滑有兩種潤滑方式，一種是混合潤滑，即將潤滑油混合在汽油中另一種潤滑方式是分離潤滑，即利用機油泵，將潤滑油打入曲軸軸頸等處，然後與新鮮混合氣混合後一同進入燃燒室內燒...
六沖程發動機的工作原理及特點：工作原理：普通的四衝程發動機把3/4的能量以熱能的形式散發掉了。六沖程發動機則利用了部分散發的熱能去製造蒸汽以回收部分本來會損失的能量。在普通四衝程發動機的“進氣-壓縮-燃燒做功-...
個人認為還是四衝程的摩托車好。首先説操作簡單。四衝程的摩托車使用的一般都是循環掛檔。你可以一直往上踩或往下倒。不至於亂擋。再有四行程摩托車提速比較快。而且維修也比較方便。相比之下，兩衝程摩托車掛檔就不是...
雅馬哈115馬力四衝程船外機，發動機型號： 115P 淨重/KG 188-193 排氣量/CC 1741 缸數 4 最大油耗/L/h 38 螺旋槳最大輸出功率對應轉數（r/m) 84.6KW(115PS)/5500 機油供...
機油有時候混加了1次可能影響不大。1、機油不能混合添加，要不是不合格機油，有時候混加1次的影響可能並不會太大2、但依然建議不可以混合添加機油，應用相同機油最合適。假如混合添加了不同牌子的機油，會因為機油的化學添加...
不是，有全合成，半合成，礦物油等機油分汽油發動機油、柴油發動機油。級別分質量級別和粘度級別兩項在選用機油的時候，要嚴格按照汽車使用説明書所規定的機油使用級選用，若無相同級別的機油，可以使用高一級的機油，但絕不能用低...
對於四衝程汽油發動機來説，每個工作循環活塞上下各二次，其中做功衝程一次，曲軸旋轉兩圈（720度曲軸轉角）。四衝程汽油發動機的每個工作循環由進氣、壓縮、膨脹做功和排氣四個衝程組成，每個衝程曲軸旋轉180度，四分之一圈。因此...
當然是全合成機油好了，因為全合成機油適合用於國內車型的各種發動機，特別是渦輪增壓排量發動機，全合成機油是在礦物質機油的基礎上添加了調和劑，進行調和而成的，具有耐高温抗磨損靜音，節省燃油的優點，而四衝程機油最適合摩托...
因為十字曲軸成本太高，市面上99%的車不做成十字曲軸，最重要的原因是成本。十字頭式柴油機。它的活塞設有活塞桿，經過十字頭與連桿相連接，並在氣缸下部設中隔板將氣缸與曲軸箱離隔。十字頭柴油機作業牢靠，壽命長。它的缺陷...
最好不要最好不要。發動機機油級別低不適合摩托車連帶變速箱一起潤滑。會影響發動機動力和噪音。兩種工作方式都是四衝程可以通用，最好選擇粘度最小的，因為摩托車發動機工作環境惡劣，潤滑條件苛刻，不單要潤滑汽門曲軸中缸...
作為四衝程發動機，所謂的有效行程應該是活塞從上止運動到下止點之間的距離，這個距離就是活塞的有效行程。活塞的有效行程與發動機的氣缸工作容積密切相關。在氣缸直徑確定之後，活塞行程就是氣缸排量的關鍵因素，活塞行程數...
不可以二衝程機油和四衝程機油不可以通用。二衝程與四衝程發動機因其結構及潤滑特性上的差異，決定了其潤滑性能的要求及油的成分上有着本質上的區別，兩者不能相互混用。如果用了會引發機器故障，爆缸，拉缸，曲軸，連桿斷裂，嚴重...
宗申200三輪摩托車是四衝程的嗎宗申三輪摩托車絕對是四衝程的。全部採用了符合國家標準的排放標準，現在二行程的摩托車發動機已經沒有了。基本上所有的三輪摩托車發動機全部採用了4行程的設計方式。整體排放達標完全環...
拓陽四衝程的發動機爆缸的原因是：1、設計上有缺陷2、機油的質量和運轉情況3、發動機負荷過高4、發動機進排氣系統以及點火正時的調整不準確。拓陽四衝程發動機爆缸的解決方法是：1、打開發動機的加熱器控制系統，添加冷卻...
摩托車四衝程意思是發動機曲軸每轉兩圈（活塞上下各兩次共四次）作功一次，所以叫四衝程。四衝程發動機油耗低污量小，而且只燃燒純汽油，四衝程發動機配氣機構較複雜，體積稍大。現在的機車基本都是四衝程車。四衝程發動機只燒純...
被稱為奧托循環。奧托循環的一個週期是由吸氣過程、壓縮過程、膨脹做功過程和排氣過程這四個衝程構成，首先活塞向下運動使燃料與空氣的混合體通過一個或者多個氣門進入氣缸，關閉進氣門，活塞向上運動壓縮混合氣體，然後在接...
這個問題裏面包含有兩個概念，一個是點燃式，一個是四衝程。所謂點燃式，是指混合氣的着火方式是依靠火花塞點火燃燒，汽油發動機就是這種燃燒方式另一種着火方式是壓燃式，即利用壓縮的方式使混合氣高温高壓，從而達到燃點的燃燒...
就是適用於四衝程發動機的機油。四衝程發動機的潤滑方式有兩種：一種是飛濺潤滑，即利用發動機工作時運動零件飛濺起來的油滴或油霧潤滑摩擦表面另一種潤滑方式是壓力潤滑，依靠機油泵，將潤滑油輸出到配氣凸輪、氣門搖臂等處...
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