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Z114次列車是哈爾濱到海口的空調直達特快列車,全程經過29個車站,運行46小時52分。該列車有軟卧、硬卧。硬卧843,5元,軟卧1373,5元Z114次列車卧鋪票價423.5元。Z114次列車是哈爾濱西發往海口的長途列車。列車全運行46:49,配備...
Z字頭硬座車廂靠窗的座位號是根據列車車廂的座位排序不同而不同,但是在普速列車中有靠窗的座位是有一個正常規律的,Z114次列車也如此,就是每個車廂的第1個號001號和最後一個號是靠窗的座位,除此之外在其他車廂內尾號為4和...
ZG11/4-11,螺距2.309。外圓大頭41.910,小頭38.952。口徑G11/4表示管徑是管螺紋的表示方法。G是國家標準《GB/T7307-200155°非密封管螺紋》中該螺紋的代號,這個11/4指的是英寸,1英吋=25.4毫米=8分,所以11/4=2又4分之3英吋,...
因為這趟綠皮火車是從哈爾濱西站發車,直達海口的列車,而且發車的時間也好,恰好在中午,到達的時間也好恰好在早上九點多鐘,往返兩頭都不當誤。由於從始發站至終點要消耗四十多個小時,而且乘坐該車的又都是年邁的老年人,再説車...
經過的站點有:哈爾濱西站、長春站、四平站、瀋陽北站、錦州南站、葫蘆島北站、山海關站、秦皇島站、唐山站、天津站、衡水站、菏澤站、商丘南站、阜陽站、麻城站、南昌站、吉安站、贛州站、韶關東站、廣州站、佛山站、...
Z114和Z111是一趟列車。我國鐵路運輸有明確規定,從目的地出發向北京方向的列車都是上行列車,車次為偶數,從北京向其他方向的列車為下行列車,車次為奇數。Z114/Z111次列車是由哈爾濱開往海口的直達列車,哈爾濱站到霸州站(此...
2021年12月的z114次硬卧非常不好搶,可謂硬卧車票一票難求。這是由於進入了冬季,大量的候鳥族到海南去度假過冬。Z114次列車是由哈爾濱西開往海口方向去的直達快速旅客列車。由於路程遠,行駛的時間較長,多數人都希望乘坐卧...
哈爾濱至海口Z114次列車途徑站點有:哈爾濱西站、長春站、四平站、瀋陽北站、錦州南站、葫蘆島北站、山海關站、秦皇島站、唐山站、天津站、衡水站、菏澤站、商丘南站、阜陽站、麻城站、南昌站、吉安站、贛州站、韶關東...
z114次列車是一趟由哈爾濱西開往海口的直達特快空調列車。該次列車有五節硬卧車廂。每天10:41從始發站哈爾濱西火車站發出,途經長春,四平,瀋陽北,錦州南,葫蘆島北,山海關,秦皇島,唐山,天津,衡水,菏澤,商丘南,阜陽,麻城,南昌,吉安贛州,韶...
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