有关道岔的精选大全
道岔竖切是指道岔尖轨由尖轨尖向后延伸，轨面宽度逐步恢复到轨面原有宽度的那部分。尖轨这样的结构(由薄到后)是为了引导车轮由一股轨道平顺过渡到另一股轨道。这样的结构也造成了尖轨部分是道岔的最薄弱部分，经常发生磨...
预铺前期：根据预铺道岔的类型及型号，选择合适的场地，将道岔组装材料按照前、中、后部位的不同分别堆码，并将场地进行整平备用。预铺流程：1，在场地中心纵向各铺设2根25米钢轨作为底轨（按道岔头尾方向设置成喇叭口状）。2，按照道...
道岔q值为道岔的长度铁路中的道岔是为了改变正在运行中的列车的运行方向和目的地的机械设备。也是保证列车安全运行必不可少的设备。根据列车的长度和搭载人员和货物的不同，也有相应不同的股道的道岔，保证列车安全的转...
是铁轨发明人，在发明轨道的时候自然会想到。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、...
指的是因为道岔前后引轨不符合标准而需要更换道岔基本轨前方的引轨及道岔后方直曲股引轨。道岔更换引轨一般有两种原因：一种原因是因为道岔前后的引轨出现了伤损需要更换另一原因就是因为在道岔更换的过程中，为了压缩施...
12号普通单开道岔有P一50普通型号单开道岔，p一50型号单开道岔长度大概6米多，总重约1.5吨。P一60普通型号单开道岔，长度约7米，总重约1.75吨。目前铁路大于120Km/t、小于160km/t的主干正线线路多数是p一60型号TS提速道岔，在...
Sc330道岔：60kg、1／12，总重18.66吨，直向设计通过速度120公里，侧向通过速度50公里。1，使用双转辙机，在尖轨尖端和尖轨中部分别增加了转辙机，提高了尖轨扳转灵敏度。2，使用藏尖式基本轨和弹性可弯尖轨组合，不仅加强了对尖轨的保护...
道岔定位是指道岔固定的方位和规定。反位则相对于定位来说的，指违规定位。根据铁路行车规章规定，所有正线道岔和岔线道岔，都应该按规定进行定位管理，违章定位，即反位道岔，应及时恢复定位，否则按规章严格考核！道岔定位对行车安...
道岔全长为37800mm。道岔的全长等于其前长十后长。道岔前长:道岔始端(基本轨前接头轨缝中心处)至道岔中心的距离:16592mm。道岔后长:道岔中心至辙叉跟端(叉心后的轨缝中心处的距离:21208mm。道岔的前长和后长均已包括...
道岔是使机车车辆由一股道转入另一股道的必须设备，当车辆在A股道上行驶需转入B股道时，车务值班员会提前通知信号员将道岔进路排列好，并显示相应的信号灯提示机车司机。现场道岔转辙机在接受到扳动指令后，依靠道岔转辙机利...
普通单开道岔基准股→以道岔的外直股为基准股，在起道过程中应保持基准股水平为正值，即外直股高于内直股水平1～2㎜。对称道岔基准股→以道岔曲下股为基准股，在起道过程中保持曲下股水平低于曲上股水平1～2㎜。交叉渡线道岔基...
普通单开道岔：先加锁斥离尖轨再加锁密贴尖轨（需车务部门和工务部门双重加锁时，车务部门先加锁，工务部门随后加锁），提速道岔还需在第二转辙机处增加一组勾锁器。可动心轨道岔：先锁定可动心轨，再锁定尖轨部分。在道岔进行加锁时...
常用道岔护轨各部尺寸3.2.43kg/m钢轨12号单开道岔(图号TB399-75)TB399-7512#护轨长度及各部尺寸量取方法TB399-7543kg/m钢轨12号单开道岔采用钢轨间隔铁型护轨，由43kg/m钢轨钢轨制造｡(50kg/m钢轨12号单开道岔同43kg/m钢...
指的是该组单开道岔的横向距离最大值，即道岔的最大宽度。根据道岔类型的不同，道岔横距在4.85～5.1米之间。因为整组道岔在更换的过程中，由于需要推运、过道等因素，为了确保在施工过程中不影响邻线列车正常通过，必须要考虑单...
区别：前者使用的是at尖轨，而后者使用的是普通尖轨。普通道岔使用的尖轨属于比道岔钢轨低一个等级的钢轨进行刨切制成，在使用的过程中稳定性较差，所以在目前新铺设道岔以及技改项目中已经逐步更改为at尖轨进行使用，at尖轨使...
道岔操作顺口溜1、有车不能动2、锁闭不能动3、不动就不动4、一转转到底5、遇阻往回转6、转完断电源 只要你记住上面六句顺口溜，再加以理解，很多问题都可以解决了。...
12号道岔与9号道岔区别是比较大的。首先12号道岔的长度要比9号道岔长，其长度在7.48m以上，9号道岔不足7m其次12号道岔分为普通型号、提速型号、加强版的道岔，9号道岔一般都是普通常用型号的。12号道岔多用于正线线路上，9号...
护轨的类型及要求护轨分为桥梁护轨、道口护轨、道岔护轨、曲线防磨护轨、曲线防脱线护轨等五种。希望以上回答对您有所帮助。...
这是因为这种9号道岔属于60kg，1/9，SC390混凝土枕道岔，其尖轨长度已经达到了13.400米（原9号道岔尖轨长度为6.250米），为了确保道岔尖轨能够正常扳动达到标准使用状态，分别在尖轨尖端和尖轨中部采用了双转辙机牵引（原9号道岔尖轨...
位置：距尖轨跟端1100㎜处。标准：无论子母型限位器、整铸式限位器，在连接过程中必须使用4条41x180㎜高强度螺栓将限位器分别固定在尖轨和基本轨轨腰处（子母型限位器居中偏差不得大于1.5毫米），螺栓扭力矩不得小于1800N.M，正线...
这段长度指的是尖轨尖端至岔心前接头之间的距离，主要是为了对道岔连接部分及转辙部分的钢轨配轨时所需要用到的数值。计算：道岔全长－岔心长度＝前部配轨总长度（基本轨＋连接轨）例如：28848-4620=24228㎜，24228-12500-16＝11712㎜（连...
首先，需要电务部门将转辙部分的连接电线与道岔转辙机拆除，确保不影响道岔正常移动，然后由工务施工部门使用起道小车将整组道岔抬起至规定高度，在道岔下方根据需要移动的方向设置纵向或者横向导轨，在导轨上安装走行轮，将道岔...
前3：原9号及12号道岔尖轨跟端向后3个处的曲股位置，这个位置为该道岔最大轨距加宽的始端。后4：叉心前接头向导曲部分4米处位置，这个位置的轨距为该道岔最大轨距加宽的末端。在道岔铺设及养护过程中：需要在活接头位置延长3米...
铁路上的信号灯分类较多，道岔信号灯是其中一种，设在铁路的道岔前，道岔信号灯主要用于进行调车作业时所使用的，显示蓝色灯光表示道岔末开通，此时列车和机车不能越过该信号灯，显示白色灯光表示道岔已开通，列车和机车可以越过该...
道岔的号数为角度(转辙角)余切值!18号道岔转辙角3°10′47.39〃12号道岔转辙角4°45′49〃9号道岔转辙角6°20′25〃就单开道岔而言，也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值，即N=ctgα=FE/AE，N就是道岔号。辙...
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