有關軌枕的精選大全
區別：1，外觀不同：軌枕板寬度較普通混凝土軌枕寬度增加了一倍。2，受力面積不同：前者的整體支撐面積比後者的支撐面積大了一倍有餘，所以在支撐力保障上遠遠優於後者。3，使用效果不同：前者在鋪設後減小了枕間間隙（18㎜），不僅減少了...
即軌道主體部分（道牀、軌枕、鋼軌）均顯露在地面（不含地下、隧道及高鐵線路）的正線。道牀：必須使用一級道砟作為枕下支撐，確保為軌道提供良好彈性且保持排水暢通。軌枕：必須使用重型軌枕作為軌下基礎，確保為機車車輛在運行提供...
 軌枕廠是專門生產鐵路枕木的工廠。 以前鐵道上枕木是選用優質木製成的，現在鐵道枕木選用混凝土軌枕居多。混凝土軌枕 混凝土軌枕是用作鐵道軌枕的混凝土製品。由水泥、砂、石、水和外加劑按一定比例拌和...
是的。在路基面鋪好道砟後就可以按照固定間距進行軌枕擺放。在鋪設線路初期，首先要將路基按照設計標準進行整治，經檢測合格後即可鋪設道砟，將道砟表面進行整平，隨後擺放軌枕，在承軌槽內擺放膠墊，鋪設鋼軌，安裝扣件、卡控軌距...
40kg左右四根鋼筋的枕木型號是69型，2型枕木，新2型枕木，3型枕木，橋枕這幾種。8根鋼筋都是道岔枕木.他們鋼筋重量都差不多。最重的就是岔枕，因為岔枕長度不一樣，最長的枕木4.8米，最短的才2.5米。岔枕鋼筋比普通枕木重。...
1、一般植螺栓72小時後，可採用拉力計(千斤頂)對所植螺栓進行拉拔試驗。為減少千斤頂對錨筋附近混凝土的約束，下用槽鋼或支架架空，支點距離≥max(3d，60mm)。然後勻速加載2∽3分鐘(或採用分級加載)，直至破壞。破壞模式分為螺...
軌枕盒（crib）是2003年公佈的土木工程名詞。中文名軌枕盒外文名crib所屬學科土木工程公佈時間2003年...
地鐵軌枕不是吊裝的，而是直接在裏面人工鋪設的，地鐵線路都是無砟軌道，事先做好路基，然後人工鋪設鋼軌，再進行焊接。...
軌枕是鐵路線路基礎的一部分。過去，鐵路軌枕是四四方方的、長度為2.5m的、經過瀝青浸泡的木枕。現在大都是混凝土枕。軌枕經過列車長期的碾壓，經過數年的風霜雪雨的侵蝕，軌枕還是遭到一定的損壞，有的軌枕己經無法承擔“安...
   道牀（bed）鋪設於路基、橋樑或隧道等下部結構之上，鋼軌、軌枕或支承塊之下的碎石、卵石層或混凝土層，作為鋼軌或軌道框架的基礎。道砟是直徑20~70mm的小塊狀花崗巖，塊與塊之間存在着空隙和摩擦力，使得軌道具...
一，立柱放置在軌枕擋肩上並與調整螺母聯結起來將千斤頂放置在軌枕平台上，調整螺母或按壓千斤頂手把使千斤頂上端橫樑接觸(此時尚不受力)，並使橫樑保持基木水平⑷將百分表安裝在檢測器的測力樑端部。加載時，應連續加載，以勻...
一般情況下，鐵路枕鋼軌的枕木是有嚴格的要求，其間距也是有嚴格的規定的，這樣才能保證火車的遠行，軌枕間距與每千米鋪設的軌枕根數有關。一般在70mm以上。在普通軌道上，鋼軌接頭由於受到衝擊作用，軌枕的間距要比中間部分軌枕...
砟肩30釐米寬度處與軌枕端部外側緊密相連並保持持平狀態，向上堆高不少於15釐米，為軌道提供足夠的橫向阻力。鐵路道牀外側必須保持足夠的厚度，以抵抗列車在運行過程中產生的橫向力，尤其在曲線外側，更需要將道牀砟肩進行加高...
失效標準:一、混凝土枕、混凝土寬枕1、明顯折斷2、環裂裂縫寬度超過0．5ｍｍ3、承軌槽面壓潰，擋肩嚴重破損4、縱向裂縫寬度超過0．5ｍｍ，長度超過軌枕全長二分之一5、承軌槽兩釘孔間裂縫寬度超過0．5ｍｍ，並延伸至軌枕端部或軌枕中部6、縱...
軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過現在所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學。軌枕起先採用木材製造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質的温度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡便，並且有足夠的位移阻力。...
水泥枕上的螺栓是用特殊錨固劑，添充冷卻後錨固的。水泥枕出廠沒有螺栓的，先用稻草和土把水泥枕窟窿堵上留好螺栓長度，在用錨固架把螺栓固定，把用沙子，水泥，硫磺，石臘炒好的錨固劑倒入螺栓孔。等錨固劑全部冷卻後取下錨固架，敲...
在我國，普通軌枕長度為2.5m，道岔用的岔枕和鋼橋上用的橋枕，長度有2.6~4.85m多種。每公里線路上鋪設軌枕的數量是根據鐵路運量和行車速度等運營條件來確定的，一般而言，在1520~1840根之間。不言而喻，軌枕數量越多，軌道強度越大...
一根是250公斤，螺栓壓板型水泥枕木是螺栓壓板來固定水泥枕木的，在軌枕上預留4個孔，在安裝時只需要把T型螺栓從軌枕的底部穿過來，放上壓板用螺帽固定住壓板，這樣就能固定住鋼軌了，解釋一下為什麼要用T型螺栓，用普通的螺栓在固...
這是一個鐵路設計施工技術問題。要回答這個問題是比較容易。我們大家都應該知道，火車的重量很大，小至數百噸大到數千噸。我們設想，如果把鐵軌直接鋪設在地面，由於支承面太小，導致壓強太大，無法保證火車正常運行。為此，將鐵軌...
火車軌道枕木常用的樹種有紅松、落葉松、馬尾松、雲杉和冷杉等。製作木枕須選用堅韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標準長度為2.5m，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類，用於不同等級的線路上...
這個和個人的生活習慣密切相關，對於我個人而言，我比較喜歡高枕，而且自古以來有句話説得好，高枕無憂嘛，但是有的人又覺得高枕睡覺之後對頸椎不是很好買枕頭式要看每個人睡覺的習慣，有些人喜歡睡得比較高，而有些人喜歡睡得很低...
不同年代、廠家生產的水泥枕含鋼筋情況互有區別：早期80年代生產的｜型枕（斜頭枕），內部為48根2.5米長直徑3毫米的冷拔絲。∥型枕（平頭枕），內部為4根2.5米長直徑14毫米的扁螺紋鋼。新∥型枕，內部為8根2.5米長，直徑16毫米的圓螺紋鋼...
枕木一般用花旗鬆、鐵杉木、松木、橡樹等木材。枕木又稱軌枕，是鐵路配件的一種。軌枕起先採用木材製造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質的温度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡便，並且有足夠的位移阻力。 &nb...
枕頭按高度可分為低枕、中枕和高枕，低枕高度在10cm以下，適合青少年或喜歡俯卧的人羣中枕的高度在11-13cm左右，適合大多數仰卧的人羣高枕的高度在14-16cm，適合中老年人或側卧的人羣。肩寬體胖者，枕頭可略高一些，而瘦小的人則...
落枕是大多數人都會遇到的頸部疾病，雖説沒啥影響但是那滋味可不是一句酸爽就能帶過的，尤其到了夏季這種情況會愈加嚴重，簡直叫人頭大，而每每有人落枕後還要枕枕頭嗎便成了人們常談的話題。一起看看吧。落枕了還要枕枕頭嗎...
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