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汽車上的冷凝器撞壞後對車輛是有影響的。車輛前面的冷凝器在行駛過程中，被撞壞後，會導致車輛上的空調冷媒全部泄露，甚至部分空調壓縮機裏的潤滑油也會出現泄露狀況，冷凝器的損壞和空調管路里冷媒泄露後，就會出現空調失效故...
可以可以用水來進行沖洗清潔，因為空調在研發測試的時候都需要進行國家相關標準進行淋水實驗，所以外機的風扇和電機不會進水，不過要注意的是，空調外機在清洗的時候一定要是斷電的情況下進行，而且不能拆開隔離氣電的防護部件...
製冷模式下冷凝器沿管路冷媒流動方向，温度越來越低且温度隨環境温度高低、系統冷媒多少不同而變化冷凝器進口處的温度一般在70～90度之間冷凝器中部温度一般在50度左右冷凝器出口温度一般在42～50度之間。 空調在夏季...
（1）將系統內的製冷劑全部轉移到高壓部分中。①關閉儲液器或冷凝器出液閥②臨時撤去壓力保護功能，開動壓縮機，將低壓段內製冷劑排入儲液器及冷凝器內。③低壓段抽成穩定真空狀態後停機。（2）經排氣旁通口排出系統內空氣。①旋...
會引起水温高的，車主可以根據以下方法進行處理：1、檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多。用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能2、熱車時，水箱上下水管的温差不能太大。否則需要檢查節温器的開度和水泵是否...
不是這兩個部件在製冷系統中，壓縮機可謂是製冷系統的核心部分，壓縮機有一個吸氣口，用於將蒸發器內蒸發汽化的製冷劑吸入壓縮機內進行壓縮，還有一個排氣口用於將經過壓縮機壓縮的高温高壓的製冷劑蒸汽排入冷凝器，在這裏就起...
冷凝水温度可達80℃左右。冷凝温度是指冷凝器內製冷劑蒸汽在一定壓力下凝結時的飽和温度。冷凝温度不等於冷卻介冷凝温度質的温度，兩者之間也存在着傳熱温差。冷凝温度的高低，主要取決於冷卻介質的温度及流量、冷凝面積...
1)冷凝器換熱係數大約在30-100之間。2)冷凝器的換熱過程包含三個過程，製冷劑在管內冷凝換熱，這個換熱係數相當高。然後就是穿過銅管導熱，這個也不差。當熱量到達外壁，是空氣對流換熱，這個就很差了。所以在外側要強化換熱，加...
不能。空調冷凝器位於壓縮機排氣口和節流配件之間。和空調外機電源線離的比較遠，兩者之間是不可能有接觸的。因此，空調冷凝器是不可能把電線烤壞的。...
需要冰櫃蒸發器和冷凝器是相通的，兩者進出之間相嗝一台壓縮機，壓縮機接收從蒸發器回來的製冷劑氣體，壓縮排氣進入冷凝器，高温高壓氣體在冷凝器內冷卻凝結為液體，液態製冷劑經導流管毛細管進入蒸發器，蒸發製冷後泛回氣管再回...
格力空調都採用雙排銅管。空調本身不產生熱量，只是搬運熱量，這個熱量搬運的管道就是這個冷凝器的銅管，一般來説，銅管數量越多，越長，直徑越大，散熱性能也越強，散熱能力越強，也代表空調的製冷或者制熱性能越好，製冷制熱性能強，也就...
汽車冷凝器損壞有以下幾種表現：1。汽車冷凝器損壞的表現是漏雪，汽車空調不製冷。冷凝器的泄漏可以從外觀上看出來，如劃痕、磕碰、泄漏點滲出的油漬等。蒸發器的泄漏是隱藏在蒸發器箱內的，因為其壓力低，外表面有露水凝結，一...
1、空調有可能是風量過小，空調的冷量不能及時吹出，開機久了內機的的温度越來越低，最後結成了冰。看看過濾網有沒有被灰塵堵住了，請儘快清洗一下內機過濾網。2、如果空調是一半地方結冰一半地方不冷，那就肯定是冷媒少了或者...
不一樣的冷凝器和水箱的區別1、兩側連接的管子不同2、冷凝器：冷凝器兩側連接的管子是金屬管，分別連接到空調壓縮機和儲液罐。3、水箱：水箱兩側連接的管子是膠管，分別連接到發動機水泵和發動機節温器。4、位置不同5、冷凝...
2斤左右的銅。空調散熱器裏面的銅可以人工拆解，也可以通過專用的空調散熱器銅鋁分離機進行分離拆解。一個空調散熱器能拆出2斤左右的銅。在銅鋁複合散熱器中銅與鋁金屬佔比分別為55%與45%。早期空調散熱器中的銅都是人...
灰塵太多會照成製冷不好空調外機冷凝器表面灰塵過多，散熱不良造成。空氣過濾器被堵住同樣會造成氣流循環不暢而導致製冷量不足的情況出現外機上面佈滿了灰塵，對空調的製冷制熱都有影響。空調器吹出的風，是從面板吸進去的...
1、可能是因為冰箱的製冷管路，太過於靠近冰箱的內膽，製冷管路過於靠近內膽會造成結冰的現象，這個時候，不要自己對冰箱進行修理，只能夠請專業的人員上門來檢查修理。2、可能是冷藏室裏的食物，太過於靠近冰箱的內膽。如果冰箱...
1匹的壓縮機搭配8平方能力的冷凝器，6平方能力的蒸發器。冷凝器，為製冷系統的機件，屬於換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器...
吸風比較好。風先流經冷凝器，之後再流經壓縮機，冷凝器風扇吸風好且噪音小、風阻小同時降温效果就好，在夏季很明顯就能看出來。比如谷輪COPELAND機組一般都是由冷凝器吸風吹到壓縮機去散熱。製冷劑進入冷凝器時為過熱蒸汽...
汽車空調冷凝器的位置在發動機前面，緊貼在汽車前臉迎風的格柵後面（後置發動機除外）。以下是關於汽車空調冷凝器的更多介紹：，1、汽車空調冷凝器一般是安裝在汽車前端，為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降温，當...
汽車空調冷凝器一般是在最前端，為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降温。當然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側面的。比如依維柯的某些車型。一般的汽車空調冷凝器在前是和水箱是靠在一起，外面是冷凝器...
區別：1、兩者的厚度不同。蒸發器越小，管壁越厚，同時，蒸發器比冷凝器厚度更高。2、放置的位置不同。冷凝器一般在製冷機組的下側，用手摸温度比較高，而蒸發器一般都有保温層，並且有兩根進排水管。3、使用材料不同。蒸發器殼程...
冷凝器降氮的工作原理是氣體通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導熱性能強，常用於輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常在管道上附加熱傳導性能優異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，並...
冰櫃冷凝器直徑大小對製冷效果影響換大無影響，若換小散熱面積不夠，製冷劑沒有降到室温就進入毛細管，噴入蒸發器，影響吸熱製冷效率，主要導致耗電量增大。冰箱優點：容量大，雙循環，夠用，性價比不錯，再大一些的話進不了門了剛剛好缺...
三個空調有三個基本的傳感器:外機管温傳感器，位於外機冷凝器的高壓蒸汽端(壓縮機至冷凝器之間)是温度控制探室温傳感器，位於內機蒸發器的右上方，與電腦板相鄰，是空調製熱時放冷風探頭，在室內機蒸發器上(內機的面板、拿出過...
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