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渦扇導流增壓節油器是有一定效果的。其是利用發動機排氣管排放的尾氣，來驅動渦輪機旋轉，渦輪機帶動同軸安裝在進氣管上的空氣壓縮機，把空氣加壓送到發動機燃燒室中，使燃料在密閉條件下充分地燃燒做功，節約燃料消耗。汽車渦...
長江2000發動機是商飛公司自主研發，又名AEF-3500其推力達到了35噸。是民用發動機有國外專利。且性能超越了渦扇20。渦扇20，是一款推力範圍為13000至16000千克力(kgf)的大涵道比渦扇發動機。這款發動機就是中國以“太行...
向量發動機能夠改變尾部噴管的噴射方向，從而快速改變飛機的飛行狀態。而渦輪風扇發動機是一種燃氣輪機，是當今最流行的發動機種類，向量發動機可以用來改裝渦輪風扇發動機，從而改善戰機的大迎角性能，它發括了二維向量，三維矢...
渦噴-13發動機比較老了，不過做為戰鬥機用發動機，其推力大，讓最大速度達到1.6M，相當於時速1960公里，航程也能達到1600公里，加掛副油箱則可以達到2500公里。渦扇13的性能遠比渦噴-13更高，其加力推力提升了百分之二十以上，耗油卻...
總體來説，渦扇-13的主要性能指標均在俄製原版RD-33之上。而且早在2011月FC-1“梟龍”就已經換該發動機首飛成功，進度上僅比渦扇-10的研發晚了5年！不過，RD-33發動機是蘇聯上世紀70年代的產物，無論在材料還是設計上都相當落...
   飛機所使用的發動機大致分三種，活塞式、渦輪噴氣式和渦輪風扇式。   渦輪風扇發動機（簡稱：渦扇發動機，英文：Turbofan）是飛機發動機的一種，由渦輪噴氣發動機（英文：Turbojet）發展而成。  &nbs...
結構形式：雙轉子加力式渦輪風扇發動機推力範圍：中間6000daN加力9000daN 用途：歐洲戰鬥機EF2000結構與系統：風扇：3級軸流式，採用三維跨音速寬弦葉片，無進口導流葉片．壓比約為4.0高壓壓氣機：5級軸流式 燃燒室：環型，蒸發式...
渦扇發動機是航空發動機的一種，其他還有渦噴發動機，渦漿發動機等，而太行發動機是我國目前已經裝備部隊的一種先進渦扇發動機，區別應該是一個是發動機的種類，一個是具體發動機的型號名稱。...
ws21渦扇發動機性能指標是推重比為10和最大推力達到18噸，接近美俄兩國最強發動機水平。渦扇-21也被稱為渦扇-13X，是渦扇-13E的改進型。WS-21型發動機的推力和推比相對WS-13都有較大提升，而且該發動機還使用了鋸齒狀尾噴...
研製時間不同，渦扇18先研發出來，渦扇20後研發出來。研發對象不同，渦扇18是仿製的俄羅斯的渦扇發動機，WS20是我國自行研發的大涵道比渦扇發動機。動力油耗不同，渦扇20油耗比渦扇18低，動力比渦扇18高，總體性能比渦扇18強很多....
渦扇20可以算得上是世界上最新型的發動機，這款發動機的性能，遠遠要比渦扇18和俄羅斯的那款好，渦扇20不止可以用於運輸機還有可能用於戰鬥機，還有可能擁有隱身的功能，實在是比渦輪18和俄羅斯那款戰鬥機的性能要好很多，它的性...
衝壓噴氣式發動機（ramjetengine），簡稱衝壓發動機，是一種構造非常簡單、可以發出很大推力、適用於高空高速飛行的空氣噴氣發動機。渦扇發動機，就是螺旋槳式的，在外面能看到扇葉，例如現在的大型軍用運輸機，軍用預警機，以及一些民...
10噸。4代先進中推的WS19，起步階段做到11的推重比，也就是11噸的加力推力到成熟裝機時代做到12的推重比，即最大12噸級的加力推力是非常正常的事情。就算裝機初期為了穩定性，暫時降低部分要求，那麼實現單發11.5噸，雙發確保23...
渦扇發動機的熱效率已經提高到40%-46%，這是現代民用運輸機普遍採用渦扇發動機的主要因素之一發動機利用燃料熱能的有效程度。活塞式航空空發動機的有效功率為軸功率發動機(或螺旋槳)推進功率與有效功率之比稱為推進效...
渦輪風扇好它的優點是從裏面向外面排風，就像排風扇，將顯卡里面的熱量散到外面去。渦輪風扇雖然散熱效果更好，但不是沒有缺點。最大的缺點除了功耗更大以外，它的噪音也是很大的，即使是三個普通風扇的噪音，恐怕也比不上一個渦...
ws21渦扇發動機性能指標是推重比為10和最大推力達到18噸，接近美俄兩國最強發動機水平。渦扇-21也被稱為渦扇-13X，是渦扇-13E的改進型。WS-21型發動機的推力和推比相對WS-13都有較大提升，而且該發動機還使用了鋸齒狀尾噴...
渦扇15和渦扇10c的主要區別：它們是兩款不一樣的發動機，研發時間不一樣，推力和加力推力都不一樣，適配的飛機也不一樣，成熟度也不一樣，推重比也不一樣的…渦扇-15、渦扇-10C都屬於軍用小涵道比大推力渦扇發動機，只不過渦扇-15...
汽車不用渦扇發動機有以下幾個方面的原因：第一方面，渦扇發動機結構複雜，成本高，如果使用會引起整車成本太高第二方面，渦扇發動機噪音較大，不適合用在汽車上，多用於飛機，輪船等等第三方面，油耗大，如果用在汽車上，會大幅提高車輛的...
渦扇10B發動機是基於渦扇10A深度改進而來，該型發動機採用我國自研的全自動數字化控制系統，這也就令渦扇10B發動機的最大推力可以達到14.5噸左右，如果開加力的情況下最大推力很可能會達到16噸，因此渦扇10B相比渦扇10A來説...
3800個小時中國的渦扇15發動機壽命為3800個小時，處於美俄之間，這麼一看的話，渦扇15雖然算不上是最優秀的的五代機發動機，但還是有它的可取之處。不過我國也明白這款發動機是完全不夠的，現在也在加緊研製新一代的先進發動機...
自吸車渦扇導流增壓器靠譜，渦扇導流增壓節油器是有一定效果的。其是利用發動機排氣管排放的尾氣，來驅動渦輪機旋轉，渦輪機帶動同軸安裝在進氣管上的空氣壓縮機，把空氣加壓送到發動機燃燒室中，使燃料在密閉條件下充分地燃燒...
燃氣輪機（GasTurbine）是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械，是一種旋轉葉輪式熱力發動機。渦扇發動機是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產生反作用推力的燃氣渦...
彩虹6無人機採用的是AEF50E渦扇發動機，推力500kg，總推力1000kg，而單台AEF100渦扇發動機推力就能能達到1000kg！彩虹6無人機採用常規大展弦比氣動佈局、T型尾翼、尾吊雙發推進渦扇發動機，具有飛行高度高、載荷能力強、續航時...
不同機型的渦扇發動機耗油量都不同，像是737和320系列的，每小時耗油2.5噸左右，而擁有4個發動機的747，每小時耗油量在11噸，差距比較明顯，且飛機的耗油量還跟風力、阻力以及重量有關，所有有時候並，沒有一個定值。有時候我們在乘...
渦扇發動機命名方式因國家不同而方式也不同，我國的渦扇發動機是以型號和序號兩部分組成：渦扇發動機型號代號WS，編寫代號S。序號則為阿拉伯數字表示，順序編排。改進型號則由以上兩部分加改進代號（漢語拼音大寫字母A，B，C，D…）表...
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