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現在一台舊款蒸汽機車造價是200萬人民幣，新款的造價是500萬人民幣，子彈頭，造價是2500萬人民幣。鐵路機車，是鐵路運輸的牽引動力。由於鐵路車輛不具備動力裝置，需要將其連掛成列，由機車牽引沿鋼軌運行。在車站內，車輛的轉線以...
上游型蒸汽機車自重140噸，設計時速80公里，這款機車從1960年開始生產，到1996年停產，主要是擔當工礦鐵路專用機車，也擔當一些調車作業。以前很多廠礦鐵路都能看到這款蒸汽機車的身影，進入新世紀後，工礦鐵路也逐步換成工礦專用...
蒸汽機車的月牙板是用來改變機車運行方向和速度的。在蒸汽機車的司機室內，正司機的右手邊有一個可以前後推拉的鐵製的圓滑的短棍，我們稱之為“手把”。司機推拉手把，控制風力換向閥，變換高壓空氣進入作用風缸的方向，風缸內...
1814年，英國人喬治·斯蒂芬森發明運行了第一台蒸汽機車[3]，從此開始，人類加快了進入工業時代的腳步，蒸汽機車成為這個時代文化和社會進步的重要標誌和關鍵工具。在十九世紀最先出現的機車是以蒸汽推動的。到二次大戰結束...
和平型中國最快的蒸汽機車是稱為“和平型”，最高時速80千米/時。1876年7月3日，中國第一條鐵路--"淞滬鐵路"(窄軌)建成通車，那台英制名曰"先導號"的蒸汽機車(機車總重量1420kg)時速為24-32公里，為我國第一台外...
主要是為了減重，還有為了清砂。蒸汽機車的車輪上有許多空洞，看上去像橫切開的藕一樣。這樣的設計主要是為了減輕車輪的重量。車輪的輪餅是鑄鋼製造的，整體尺寸很大，有了這些空洞，再加上動輪還是雙層的，這樣就可以減少很多重...
蒸汽機車的司爐工肯定是挺累的。蒸汽機車司爐不光累，而且還髒和苦。現在想起那時候的這種工作還是挺佩服當時的他們。這和人類的科技發展與進步是有關係的。那個時候勞動者苦累髒險的工種比較突出。現在這種蒸汽機車司...
不是c型蒸汽機車是C2型蒸汽機車。C2型蒸汽機車就是一款在我國大陸窄軌鐵路運用比較廣泛的蒸汽機車，根據蘇聯鐵路Kch4型和Kp4型蒸汽機車改進而來。大多數C2型機車在地方鐵路、森林鐵路，以及廠礦鐵路服役，一部分作為某些影...
躍進型和上游型蒸汽機車應當算中國的第三代蒸汽機車了。由三部分組成——走行部、鍋爐部（也叫鍋筒部）、煤水車部。機車有排障器、導輪、動輪、從輪、煤水車輪、走行架、鍋爐、駕駛室、沙包、排沙管、煤廂、水櫃、汽包、...
一噸煤大約可以跑12公里左右。蒸汽火車也叫蒸汽機車，是利用煤為動力，以蒸汽機為核心的最初級最古老的火車。蒸汽火車曾以無比的巨力開啟過人類歷史上一個嶄新的時代。一般蒸汽火車的速度為60千米／小時。現已被淘汰。蒸汽...
野鴨號蒸汽機車、BRN04蒸汽機車、勝利7型蒸汽機車、勝利8型蒸汽機車、蘇格蘭飛人號蒸汽機車、DR18201蒸汽機車、大男孩蒸汽機車、火箭號蒸汽機車、C62蒸汽機車、SL蒸汽機車。...
答、蒸汽機車加滿水和煤能跑多遠這個問題就是很大的不確定性的、就説機車上滿水為40噸、滿煤為15噸、按單機運行每百公里運行煤標是200公斤標準煤、(根據煤的發熱量換算得來的)實際大約是40O公斤毛煤、1000公里消耗40...
型號JF3型蒸汽機車自重25.18噸型號注汽型蒸汽機車：自重25.18噸型號躍進型蒸汽機車自重：91.78t1914年德國製造，俗稱無火蒸汽汽車，它是利用400℃的蓄積蒸汽作為牽引動力的飽和蒸汽機車。軸式0—2—0，動輪直徑900毫米，最高速度...
按照牽引力排名：1，前進型蒸汽機車。我國最年輕最大的蒸汽機車，70-90年貨運主力機車。是為了替代建設型蒸汽機車而研製。2，反帝型蒸汽機車。前進型蒸汽機車的鼻祖。3，建設型蒸汽機車。我國第二代貨運蒸汽機車，是解放型蒸汽機...
蒸汽機車優缺點蒸汽機車的優點是：構造簡單、造價低廉、維修保養容易、使用成本較低。缺點為：熱效率低、燃料消耗需要大量的上煤給水設備，乘務人員勞動強度大、對環境特別是城市周圍環境污染明顯。蒸汽機車的最高熱效率只...
現在一台舊款蒸汽機車造價是200萬人民幣，新款的造價是500萬人民幣，子彈頭，造價是2500萬人民幣。鐵路機車，是鐵路運輸的牽引動力。由於鐵路車輛不具備動力裝置，需要將其連掛成列，由機車牽引沿鋼軌運行。在車站內，車輛的轉線以...
因為蒸汽機車的鍋爐壓力是15kg/釐米，我是個開火車的具體的計算我也沒有計算過、我就知道蒸汽機車發生水垂時的能量有多大、能把機車的搖桿擰麻花了、搖桿的規格長3米多長、寬300mm、高也超過300mm的工字鋼。還能把汽缸...
蒸汽機的發明的意義是推動了機械工業甚至社會的發展。蒸汽機有很大的歷史作用，它曾推動了機械工業甚至社會的發展，解決了大機器生產中最關鍵的問題，推動了交通運輸空前的進步。隨着它的發展而建立的熱力學和機構學為汽輪...
每台蒸汽機車的車輪有幾個是根據機車的型號來決定的，勝利型、人民型機車有20個車輪(包括導輪4個、動輪6個、叢輪2個、煤輪8個)。解放型、建設型機車同樣也有20個車輪(包括導輪2個、動輪8個、叢輪2個、煤輪8個)。前進型...
肯定會全部淘汰，因為沒有生產了，沒有配件了，中國在上世紀80年代末停產幹線蒸汽機車，90年代開始蒸汽機車陸續退出幹線運輸，被內燃機車和電力機車取代，90年代末停產工礦用蒸汽機車，進入新世紀工礦鐵路陸續換成內燃機車，現在國內...
   蘇聯最大的蒸汽機車是Я-01號蒸汽機車，也叫做Ya-01號蒸汽機車。   是有史以來最大、最重，同時也是唯一一台使用1524mm寬軌軌距的“Garratt”式蒸汽機車。它是蘇聯鐵道人民委員會於1932年從...
蒸汽機車原動機扭矩試驗：汽壓為3公斤／平方釐米，轉速為300轉／分以上時，扭矩不少於19公斤·米ＦＤ型轉速為100轉／分以上時，扭矩不少於60公斤·米。原動機空轉試驗：汽壓在0．4公斤／平方釐米以下，轉速不低於300轉／分（ＦＤ型為100轉／分）時，連續試驗3...
以前國產的勝利型蒸汽機車和人民型蒸汽機車中間動輪都是3軸，但動輪直徑都有1.7米，因為客運機車追求速度，蒸汽機車動輪在一個轉向架上，動輪多了影響速度，但是動輪要有一定重量才能壓住軌道，所以客運蒸汽機車動輪就做得比較大...
蒸汽機車司機、司爐工均屬於特殊工種。蒸汽機車為特種車輛，特種車輛操作工有特殊要求和規定，作為伺機就必須有特殊要求和考核，為特殊工種司爐工屬於壓力容器操作，也有特殊操作要求和考核，為特種工種，二者都必須取得特殊工種...
沒有，蒸汽機車是靠燒煤和水驅動機車前進的，不需要靠蓄電池，電傳動的內燃機車需要蓄電池，而電力機車自己不帶能源，依靠受電弓與上方接觸網電線接觸獲得電能。...
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