有關測量方法的精選大全
1。中線測量（1）切線支距法：亦稱為直角座標法。它是以曲線起點zh（或zy）、終點（或yz）為座標原點，以兩端切線為x軸，過原點的曲線半徑為y軸，根據曲線上各點的座標（xi、yi）進行測設的。切線支距法適用於低等級公路。（2）偏角法：是一種極坐...
剎車鼓失圓千分尺的測量方法：①用弓形內徑規檢查制動鼓的圓度。圓度不大於0.125mm，或鏜修②工作面溝槽不明顯③輪轂軸承孔軸線徑向圓跳動小於0.50毫米，無裂紋和變形。讀數時，千分位有一位估讀數字，不能隨便扔掉，即使固定刻...
可以用萬用表測量ABS傳感器，首先拆開ABSEUC接線插座或播下輪速傳感器的接線插頭，使被測車輪低速轉動，再使用萬用表mV檔，測量各車輪輪速傳感器對應端子間的電壓即可，正常情況下，萬用表的數值應該在70mV以上。ABS傳感器應用於...
1、拔下機油壓力傳感器的線束插頭，拆下機油壓力傳感器。將機油壓力錶的軟管接頭擰入安裝機油壓力傳感器的螺孔內，並擰緊接頭2、將機油壓力錶放置在不會接觸到發動機旋轉部件及高温部件的地方3、起動發動機，檢查機油壓力...
通力電梯做平衡係數分別測試電梯在額定載荷的空載，滿載，40%，50%載重時候的電流，電梯平衡係數在40%~50%之間。簡單的操作方法就是用鉗形電流表測試動力線的電流記錄在電梯運行至中間樓層即對重和轎廂大約平行的位置。電梯...
1、遊標卡尺。針對較簡易產品且加工精度要求不高的產品，主要採用手動測量(遊標卡尺)進行管控。缺點:測量精度不高，相比較其他測量方法效率低。2、手動影像測量儀。針對加工精度要求比較高且小部分管控的產品，主要使用手...
環境温度是用來表示環境冷熱程度的物理量。鑑於反映環境温度的性質不同，其測量方法主要有以下幾種。（1）乾球温度法：將水銀温度計的水銀球不加任何處理，直接放置在環境中進行測量，得到的温度為大氣温度，又稱氣温。（2）濕球温度法...
判斷電感式鎮流器的好壞，使用萬用表也只能測出是否斷路，內部的局部短路則很難測出。利用自感現象可以方便的判斷鎮流器的好壞。方法如下：取一節1.5V的乾電池（能使小電珠發光就行），用兩隻手同時握住鎮流器引出線的金屬部分在...
測量方法測量其實是非常簡單的，首先你可以拿直尺進行測量，他彎管的內側也可以拿尺子用勾股定理的方式進行測量，勾三股4選5的方式。也可以找一個平面的大紙進行兩次，對摺折出90度的角度，然後在彎管圓弧的部位絞掉這個多餘的...
節氣門位置傳感器檢測方法是：1、拔下節氣門位置傳感器上的連接器插頭，接通點火開關2、分別測量vcc和怠速觸點、vcc和節氣門全開觸電之間的電壓值，應為4.5到5.5v3、若不符合要求，應檢查ecu連接電路，如果電壓值符合，應檢查節...
將指針式萬用表撥至“RX1K”檔，並電調零。場效應管帶字的一面朝着自己，從左到右依次為：G（柵極），D（漏極），S（源極）。將黑表筆接在D極，紅表筆接在S極上，此時，萬用表指針應不動然後再對換表筆，再測，此時，萬用表指針應向右擺動。用指針萬用...
方法如下:(1)鉛垂法:鉛垂法是一種較為原始的方法，用錘球吊校柱子觀測直觀，但不適於過長柱子。為避免鉛垂線因風吹而擺，可將線放在塑料管中，並將錘球放在粘度較大的油液中。(2)經緯儀法:用兩台經緯儀分別架設在引出軸線上，...
測量窗户的厚度。測厚度時，一定要量到最外側，也就是最長的寬度。例如：安裝的是雙懸窗，就得從懸窗外側的最邊緣位置測量，而不是裏面的凹槽處開始測量。如果窗上還有把手和插銷之類的，也要把厚度也算進去。如果沒把這些該算的...
特殊方法：對於關鍵尺寸，如果具備條件可以做一些量規工裝進行測量，好處是簡單易用。測試程序上：選準量具的規格，比如測試精度為1mm，量具規格起碼要0.5mm找準基準點或面多次測量，就平均數...
1、卡板塞尺法。卡板塞尺法的原理是用與待測外表形狀致的剛性卡板作為基準，以此來提高測量精度，測量精度一般可以到達0.1mm。2、探針測距法。探針測距法是目前飛機制造商和飛機維修公司測量飛機外表波紋度採用的比較成...
①測量外尺寸時，應先把量爪張開的比被測尺寸稍大，再把固定測量爪與被測表面靠上，然後慢慢推動尺框，使活動測量爪輕輕地接觸被測表面，並稍微遊動一下活動測量爪，以便找出最小尺寸部位，可獲得正確的測量結果。卡尺的兩個測量爪...
1、傳統萬用表測電阻步驟步驟一：將檔位旋鈕旋至合適的電阻檔位上步驟二：將萬用表的兩個筆頭短接，觀察其指針是否指向零位置(最右邊)，若未指於零位置處，則通過機械調節使其歸零步驟三：將萬用表兩表筆分別接在電阻兩端步驟四：...
管螺紋直徑正確測量方法：一般管螺紋的配合精度分為精密級、中等級、粗糙級等，所以在測量螺紋時選用工具也極為講究。1、常規法（用於抽檢中等級或粗糙級螺紋）一般廠家會將多種簡易工具配合使用來測量。如：通端螺紋塞規來把...
齊步步幅每步七十五釐米，從後腳尖到前腳跟之間的距離。齊步走和正步走的標準步幅都是：左腳向正前方提出約75釐米（腿要蹦直，腳尖下壓，腳掌與地面平行，離地面約25釐米），適當用力使全腳掌着地，同時身體重心前移，右腳照此法動作，上體...
把加熱盤接線柱上的接線拆掉用萬用表的電阻檔R×100檔或R×1k檔測量兩接線柱之間的電阻值，確定電熱絲是否燒斷如果電熱絲沒燒斷，再測量一下電熱絲和電熱盤之間的電阻值，如果有阻值且較小，説明電熱絲和電熱盤的絕緣損壞，則...
道岔是鐵路信號系統的重要組成部分，是列車轉線及折返的重要設備，其工作狀態直接影響列車運行。鎖閉量作為道岔技術的一項重要參數，在檢修作業中對其精準化測量是非常有必要的，然而由於鎖閉量測量部位位於道岔鎖閉裝置內，此...
測試方法:1、拔出其接線器，用萬用表測量傳感器上端子間的電阻，應符合附表，否則更換傳感器。拉出曲軸位置傳感器的導線連接器。發動機轉動時，G1、G2、G端子之間應有脈衝信號輸出。如果沒有脈衝信號輸出，則需要更換傳感器。2...
所需器材：酒度計、量筒1、將酒精倒入量筒，將要測量的部分酒精倒入量筒，不要過滿。2、將酒精計垂直放入量筒，不要貼筒壁，當所測酒度數未知時，應先選擇量程高的酒精計測量，如酒精計讀數全部浮出液麪，改用低量程酒精計測量。3、...
1、賽尺檢測法對於直徑較大的軸承，間隙較大，以用較窄的塞尺直接檢測。對於直徑較小的軸承，間隙較小，不便用塞尺測量，但軸承的側隙，必須用厚度適當的塞尺測量2、壓鉛檢測法用壓鉛法檢測軸承間隙較用塞尺檢測準確，但較費事。檢...
測量方法主要有以下三種:測量直徑傳統測量方案1:小爬車在管道內直線前進，前行一定距離，小車停止運行。安裝在末端的傳感器激光探頭360°轉動，測量內徑。此方案實現的難度較大，要考慮小車爬行，傳感器探頭轉動帶來的誤差。缺...
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