分層噴射和缸內直噴區別

1、缸內直射，直接把燃油噴射到氣缸內。高壓噴射霧化更好，混合的更均勻。ECU會根據進氣量，精準的控制噴油量，燃燒更充分。極大的提高了發動機的動力性和燃油經濟性。

2、分層噴射：整個缸室的空燃比是不一樣的，靠近火花塞的混合氣濃度要高些，這樣在火花塞附近的混合氣更加快速的燃燒，從而帶動遠處的稀混合氣燃燒。目的是為了在低轉速、低負荷時節省燃油