汽輪發電機轉速不變如何升負荷

運行中的汽輪發電機轉速是不變的，升負荷是通過調節系統增加調節閥的開度，加大機組進汽量，實現在轉速不變的情況下增加負荷。

原因分析

前提是符合能量守恆定律。因為併網後發電機的發電量和系統的用電量是相等的，當系統的用電負荷增大後，發電機的發電量就需要增加，這時增加原動機的開度就能增大發電機的扭矩，發電機的轉速不變，但發電負荷變大了，在併網的前提下，扭矩增加，就是使發電機的功角增大，從而輸出的電功率增大。

對於內燃發電機組而言，其動力基本都是定速的也就是發電機的負荷從零增加到100%時，轉速基本保持不變。

對於汽輪發電機來説，轉速不變時升負荷的方法應該是由電子調速機構來實現的，即負荷增大時，調速機構會增加供氣量，保持轉速不變。而當負荷減少時，會減少供氣量，同樣確保轉速不變。