高温運行直升機注意事項

1.對性能和發動機的影響

在高温時，發動機功率下降，特別足活塞式發動機，功率儲備小，温度升高，功率下降，使功率儲備更小。因此在高温條件下，直升機起飛重量下降，或者説，懸停升限下降。另外，在高温時，巧駛艙温度更高，需要打開通風裝置，給飛行員降温，這樣會消耗更多的功率，更顯得發動機功率不足。由於大氣温度離高、空氣密度小使大氣壓力下降，造成發動機啟動困難，啟動温度容易超過規定，發動功率下降。同時，大氣温度高也使發動機和各機件工作時散熱困難。

2.對電子、電氣設備的影響

氣温升高使電子、電氣元件參數發生變化，設備性能下降，以致發生故障。電子設備艙因通風不暢，艙內温度比機外溢度高出很多，可以發現復季故障明顯增多。如果温度高而濕度又大，則會造成各種電子、電氣設備的集成電路板、插頭、管座生鏽造成接觸不良，電氣材料絕緣性能降低等故障隱患。

3.對各種油料的影響

環境温度升高，潤滑油脂易變稀和分解變質，篇潤滑性能降低，引起機件的磨損和內部鏽蝕，使密封性能變差，造成操縱緊澀、卡滯等現象。由於温度影響，燃油、液壓油等容易膨脹滲出且油料蒸發，遇火種易引起火災和爆炸。

4.對橡膠、釘機玻璃的影響

高温和日照易使橡膠加速老化（氧化），且温度越高老化越快，使橡膠發生變硬、變脆和表面龜裂，使之失去強度和彈性。有機玻璃隨着温度的變化可以呈現玻璃狀態、高彈狀態和黏流狀態，同時產生熱應力，在表面形成裂紋，使透明度、強度和韌性大大降低，高温和日照天長日久將會使冇機玻璃加速老化。

      直升機怕高温。

      直升機依靠旋翼獲得升力，空氣密度是相對固定的，所以直升機的升級穩定。但熱空氣密度會低於普通空氣，並且會與普通空氣產生對流，從而出現擾流，影響直升機升力。嚴重的話會導致墜機。熱空氣會產生上升氣流，熱氣流是很不穩定的，所以直升機不能靠近熱空氣。