進口皮卡報廢年限

皮卡報廢新規是皮卡報廢15年，但車輛年檢不合格或達到60萬公里就要報廢。目前私家車年檢規定如下:新車首檢6年(即皮卡免檢6年)，6年內每兩年“蓋章”一次7-15年每年檢查一次15年後，每半年檢查一次。從車輛本身來説，更不用説皮卡，甚至轎車和SUV，很少有人能開15年車。普通汽車使用5-8年後，機械磨損導致維修成本急劇增加，車價損失百分比更高。這個時候，很多車主都會選擇換車。

進口皮卡報廢年限

部分地區皮卡將取消15年報廢規定，對私家車執行60萬公里報廢標準，報廢年限不限。但需要根據皮卡年檢新規進行年檢:新皮卡免檢6年，前6年每年在車管所“蓋章一次”，7-15年每年檢驗一次，15年後每半年檢驗一次。達不到年檢標準或超過60萬公里的皮卡需要報廢。

雖然福特猛禽取消強制報廢還未落實，如長城馮軍皮卡、奔馳G500 4X4、進口福特猛禽系列皮卡等必須強制報廢15年。因為原來的皮卡不是私家車而是我國道路政策中的農業營運車輛，對營運車輛的要求自然更加嚴格

進口皮卡報廢年限

由於皮卡車在國內被定義為輕型貨車，根據我國機動車強制報廢標準規定，皮卡車使用年限達到15年，或者是行駛里程達到60萬公里時，車輛需按照相關規定進行報廢處理。