雙管液壓油缸只接一根能用嗎

雙向油缸接一個管不行，因為油缸上的兩根油管是有杆腔進油的同時無杆腔回油，或者是相反無杆腔進油的同時有杆腔回油。

1、動力部分：將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。

2、執行部分：將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。

3、控制部分：用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分：將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。

例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

油缸上的兩根油管是有杆腔進油的同時無杆腔回油，或者是相反無杆腔進油的同時有杆腔回油。兩根管缺一不可用。

油缸兩頭的油管一個是進油，另一個就是出油，另一個是進油了這一個自然就是出油了，請確認這個現象是否正確。

油缸兩頭的油管一次只能有一個是進油，不能兩個都是進油，他們的切換是由換向閥切換的，如果油缸不能上下運動，應該是換向閥有了故障，請檢查換向閥。