高鐵車頭的注砂口是做什麼的
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高鐵車頭的注砂口是用來撒沙的。
高鐵作為鐵路車輛,具備撒沙功能很正常。
鐵路機車經常會配備沙箱。
因為鐵路車輛是鋼輪,行駛在鋼軌上,有時候遇到一些條件下,可能摩擦力比較小,起步困難或者打滑。
而通過撒沙,在車輪以及鋼軌之間增加了摩擦係數,能夠增強摩擦力。
原理很簡單,在車輪前的軌道上撒砂子,可以提高輪對與鐵軌間的摩擦係數。撒砂可以在啟動或者上坡時,抑制空轉和滑行,改善粘着牽引力性能。在制動的時候撒砂,可以增強制動效果。
高鐵車頭的注砂口是用來撒沙的。
高鐵作為鐵路車輛,具備撒沙功能很正常。
鐵路機車經常會配備沙箱。
因為鐵路車輛是鋼輪,行駛在鋼軌上,有時候遇到一些條件下,可能摩擦力比較小,起步困難或者打滑。
而通過撒沙,在車輪以及鋼軌之間增加了摩擦係數,能夠增強摩擦力。
原理很簡單,在車輪前的軌道上撒砂子,可以提高輪對與鐵軌間的摩擦係數。撒砂可以在啟動或者上坡時,抑制空轉和滑行,改善粘着牽引力性能。在制動的時候撒砂,可以增強制動效果。