妥妥e行怎麼樣

今年，因為疫情的原因，很多企業迫於資金壓力，都撐不下去了。我所在的公司也是如此，因為公司業務主要以出口國外為主，國外的疫情一直沒能得到有效的控制，公司宣佈所有員工，暫時先放假。至於什麼時候上班，並沒有給到明確的通知，迫於生活的壓力，我必須找一份工作，養活一大家子人。

投簡歷面試了很多家公司，大多數情況都不容樂觀，基本都是薪資不符合要求。我的老鄉，知道我的情況以後，推薦我去跑網約車。他在西安的一家租賃公司裏面負責管理司機，就給我推薦了妥妥E行，起初我並沒有過多的瞭解過網約車這個行業。我只知道滴滴出行，因為自己使用過，加上廣告上經常看得到。

我老鄉跟我説，通過高德打車，可以自由選擇平台車輛，妥妥E行就是其中的一個平台。我一開始很擔心，會不會接不到單因為對於我現階段而言，保障我全家的生活至關重要。我沒有太多適應的過程，生活更不能容許我去挑戰試錯的成本。想着既然是老鄉推薦，那這個平台應該可以，就開始了我的網約車司機之路。

起初跑網約車的三個月時間裏，我加了很多司機羣，開始越來越深入的瞭解這個行業。羣裏跑什麼平台的司機都有，有人曬出月入2萬的截圖，也有人吐槽這點單都不夠充電費，還有人成天嚷嚷着退車，總之各種各樣的人都有。一開始我真的很受他們影響，因為對於陌生的行業，沒有太多瞭解。

跑車前一週，真的是收入慘淡，我甚至都想放棄了。後面找我老鄉聊了一下，突然覺得還是自己太懶了，平台有派單，但是遠一點的不想接，近的又嫌棄錢少，什麼早晚高峯期我都是錯過的。調整了一下自己的心態，決定既然做了，就要好好做，我開始早晚高峯必出車，可能是因為我之前就是做銷售行業，我對於客户都特別有禮貌，他們對於我的評價基本都很好。平台派給我的單開始越來越多。

現在我每個月的收入去掉租車、充電，基本能達到一萬出頭，對於我來説已經很滿足了。總結一下，我的跑車祕訣：1.早晚高峯期不要偷懶2.對於乘客多一點耐心，做服務行業的，別搞得人家坐你車，就跟自己是大爺一樣，放下那些莫名其妙的情緒3.可以多去車站或者高鐵站，那附近大單比較多4.晚高峯不是隻有6點-7：30點，八點以後的科技園也是很多人，畢竟生活不易，不是所有人都能早九晚五。以上是我個人跑了半年妥妥E行以後的一些感悟，純屬個人建議不喜勿噴。

希望所有網約車司機，都能依靠這份工作賺錢，祝這個行業越來越好。

不怎麼樣

“妥妥E行”累計獲得了57個城市的經營許可，經查，該企業存在訂單信息傳輸不完整、訂單信息不真實的情況，如2021年7月僅向網約車監管信息交互平台傳輸了23個城市的訂單數據（傳輸名單附後），傳輸數據中存在“訂單里程”為0.16公里、0.02公里、0.04公里，對應的訂單“載客時間”均為0的情況。

妥妥E行”是一款出行軟件，包含司機端、乘客端，是長燃智享（寧夏）新能源科技有限公司旗下自主品牌產品，致力於為司機提供更賺錢、更簡單、更專業的服務平台。為出行安全以及出行DIY提供更多幫助，服務大眾的出行軟件

軟件功能

司機端：可以設置接單模式，專業的客服引導服務。

個人版：主要以快車、專車、出租車的出行服務。