ect變速箱的結構原理

通過一組行星齒輪實現發動機動力和電動機動力的“融合”。

1、ecvt實際上只是一種動力結合方案，而不是傳統意義上的傳輸。因為ecvt內有行星齒輪機構，所以也是需要換變速箱油的。車輛上的每一種油都有保質期和壽命，需要使用一定的行駛距離或使用一定的時間後進行更換。

2、ecvt是融合了馬達的混合動力變速箱，ecvt變速箱是專門開發新能源車和混合動力車的。ecvt為了用一個齒輪和一個大的兩個馬達實現發動機動力和電動機動力的平衡，汽車的引擎不是直接驅動車輛，而是用其中兩個馬達實現動力輸出。

3、通過改變行星齒輪的組合方式，以控制馬達的旋轉速度，改變馬達的輸出和扭矩為目的。但在這個過程中起着重要作用的馬達，變速過程和扭矩變化過程都是線性的。

4、根據情況，通過改變內部的行星齒輪構造的組合方法，可以改變組合的齒比。此時，可以控制兩個馬達的旋轉速度，可以改變馬達的功率和扭矩。還能自動調整汽油發動機的扭矩和功率的分割，調整汽油機和電機的轉速關係。