火花塞的點火時刻

汽車點火系統的點火時間是由點火正時所決定。點火正時：在發動機的壓縮衝程終了，活塞達到行程的頂點時，點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內的壓縮混合氣作功，這個時間就是點火正時。

純理論來説點火時刻是每次在活塞到達行程的頂點位置。

但是為使點火能量最大化，點火正時一般要提前一定的量，所以是每次在活塞即將到達上止點的那一刻點火，而不是正好達到上止點時才點火，這個提前量叫點火提前角。也有延時點火，改裝車中常見的偏時點火，刻意使混合氣在燃燒室外進行爆發，排氣管會出現類似噴火放炮現象，一般是直線加速賽車的發動機設定方式，目的減少渦輪延遲。