汽車塗裝輸送線原理

汽車塗裝輸送線工作原理：

其工作原理為:牽引鏈條佈置在設備兩側，擺杆的兩端軸分別與設備兩側的牽引鏈條鉸接在一起，每2個擺杆為1組，每1組擺杆輸送1個工件，牽引鏈帶動擺杆沿特定的軌道運行，完成工件前處理及電泳各工序，空擺杆沿着設備下部的擺杆返回軌道平放着返回。

原理：1.汽車懸架運輸發送系統， 是現代製造生產和加工的寵兒，已廣泛應用在塗層過程中，是使用信息技術，汽車 由 PLC 系統的智能控制，傳輸路徑的變化，通過運輸計劃來控制汽車，將材料和運 輸工作。當到達指定操作點時，小車應執行計算機指令，以達到自動操作的目的。

2.小車的輸送系統以積木式佈置的形式和結構運行，包括軌道、牽引車、載貨小車、 鏈葫蘆、滑線、隨機控制箱、傳感器、中央控制系統、吊具、分流(或組合式)流 量開關、舉升裝置等多個部件。 智能化輸送系統的組成，除了運輸設備，也有相應的控制技術，PLC，成為一個 重要的選擇，與 PLC 技術的幫助下，塗裝輸送線為一個合理的操作和處理工作，PLC 將信號傳輸到行政部門，行政部門通過發出指示命令。多輛車的操作應該設置地 面總控制主機 CPU，然後在每輛車上安裝單個主機 CPU，通過總 CPU 來控制該車 上的單個主機，這樣操作和控制更加簡單方便。

CPU 負責對來自各個方面的信號 進行處理，通過傳感器獲取信號和信息，在接收到信號後，做出響應和指令，然 後將指令發送給每一輛車的 PLC，由 PLC 來對小車進行驅使。 四、汽車塗裝自動輸送系統的組成 汽車塗料自動輸送系統主要由動力輥道，輥道升降，強力旋壓輥牀上，電機的 轉換，起重鏈傳輸輥道遷移等單位設備機器，滑雪身體成分，其優點是靈活的組合 系統，根據生產工藝的需要增加/減少單元設備、安裝、調試方便、易於維修和設 備調整。