襟翼和副翼的區別

襟翼是管飛機起飛着陸的，副翼是管飛機轉彎的。襟翼和副翼都位於飛機的機翼上。兩個機翼，每個上面都有一個襟翼和副翼。靠近機身的是襟翼，遠離機身的是副翼。襟翼是一塊平板，平時是機翼的一部分，在飛機起飛或者着陸的時候，它向下彎曲一個角度，增大升力，使飛機迅速起飛或着陸。

副翼也是一塊平板，平時也是機翼的一部分，在飛機想轉彎的時候，左右機翼上的副翼分別向上和向下彎曲一個角度，這樣就造成了兩個機翼的升力差，推動飛機轉彎。

襟翼和副翼的區別

副翼一般位於主翼的外端，用來控制飛機的橫向滾轉。

襟翼就比較複雜了，有位於機翼前端的，有位於機翼後端內側的。襟翼的作用是用來增加升力的。前緣襟翼向前向下伸出，後緣襟翼向後向下伸出，結果就是使機翼面積增加和增加機翼弧度，可以很有效的增加升力，尤其是改善起降時低速下飛機的升力，防止失速，縮短起飛滑跑距離。

襟翼和副翼的區別

襟翼和付翼有什麼區別

襟翼是增升裝置，通過放襟翼來增大機翼面積，從而提高飛機的升力，它安裝在機翼內側靠近機身的地方。現代飛機還安裝有前緣襟翼，當前後襟翼一起放下時，機翼面積增加更多，從而使飛機的升力更大，這樣飛機就可以快速、平穩的起飛。

付翼安裝在機翼外側，左右付翼同時反向連動，左上右下、右下左上，它是用來控制飛機的橫向傾斜運動的。