福特探險者疲勞提醒的原因

1、駕駛員安全警告系統：這套系統在車輛進入容易使司機進入放鬆狀態的筆直、平坦的道路，容易使司機分神和打盹的環境，以及當車速超過65公里u002F小時，均會被激活。駕駛員安全警告系統由一個攝像頭、若干傳感器和一個控制單元組成。攝像頭裝在風擋和車內後視鏡之間，不斷測量汽車與車道標誌之間的距離，通過數字攝像機發出的信號以及來自方向盤運動的數據監測車輛行駛的路線。

2、疲勞識別系統：另外一些汽車裝備的疲勞監測系統被稱為“疲勞識別系統（它從駕駛開始時便對駕駛員的操作行為進行記錄）並能夠通過識別長途旅行中駕駛操作的變化對駕駛員的疲勞程度進行判斷。駕駛員轉向操作頻率變低，並伴隨輕微但急驟地轉向動作以保持行駛方向是駕駛精力不集中的典型表現。根據以上動作的出現頻率，並綜合諸如旅途長度、轉向燈使用情況、駕駛時間等其他參數，系統對駕駛員的疲勞程度進行計算和鑑別，如果計算結果超過某一定值，儀表盤上就會閃爍一個咖啡杯的圖案，提示駕駛員需要休息。

3、注意力輔助系統介紹：還有一些車裝備的疲勞監測系統被稱為“注意力輔助系統”這套系統會不斷偵測駕駛員的行車方式。車輛上有71個傳感器在80-180kmu002Fh間的車速範圍內檢測縱向和橫向加速度的方向盤和踏板傳感器，系統可以感知到駕駛員正在疲勞駕駛之後提示應當適當休息