南方為什麼鐵路少

自然方面原因是我國北方多是平原，易於修建鐵路，而南方多是丘陵地帶，河流眾多，修鐵路難度較大，且沿海多是港灣，水運較發達。北方建鐵路難度和成本都被南方低得多。

社會原因是北方人口更稠密些，南方人口多集中在沿海。

政治原因是，首都在北方。

南方鐵路少有以下幾種原因，一是南方多山，特別是堅硬緻密型石質山地特別多，地質條件複雜，如修鐵路就要建很多隧道，非常不易

二是，南方水系發達，水網密佈，如修鐵路必須建很多橋樑，實屬不易

三是，南方水運發達，大綜貨物運輸可走水路，無需建更多鐵路

四是，南方煤炭、鐵礦石等礦產資源偏少，建貨運鐵路意義不大，主要發展以高鐵為主的電氣化客運鐵路。

中國南方內陸地區，在之前很多年裏面，經濟發達不如北方省份，但它們的發展比較快，鐵路系統的建設也是比較快，這也是中國近些年發展的一個趨勢。

中國鐵路的成熟程度已經比較高，但仍在加速建設，在近幾年的建設中，中國南方落後內陸省份受益比較大，這些省份較大的人口密度，也獲得了較高鐵路密度的理由。