青鹽鐵路為什麼那麼慢

我國隨着時代科學技術的創進步，交通出行工具由一搖三晃的綠皮火車，到快速的動車組，讓人感覺如風馳電掣的高鐵，體會到了國家的強大。

正是因為科學更新太快，就有一條鐵路在去年底剛剛開通半年已經開始落後了。這條鐵路就是青鹽鐵路，青鹽鐵路分為兩段來建設的，2010年底連鹽鐵路正是開始建設，2011年暫停建設，到2013年復工。而青島至連雲港的青連鐵路比連鹽鐵路晚了四年，直到2018才正式建成，歷時8年。全長428公里，設計時速200公里，而現今我國目前的標準250公里以上，與目前大力推行的時速350公里相比確實落後了。它的落後是很多原因造成的沒有對與錯。

青鹽鐵路為什麼那麼慢

青島至鹽城的鐵路速度偏慢，是因為它的設計時速為250公里，它是作為一條新開通的線路，機車和線路有一段時間的磨合期，所以感覺有點慢