太原南中環橋鋼索斷裂原因

而鋼索檢修的起因是當天上午一根斜拉桿意外斷裂，導致該橋出現受力不均衡的不安全狀態，需要全封閉檢修。

太原南中環橋通車11年之後，斜拉桿突然斷裂，暴露出主吊杆、副吊杆、斜拉桿、系杆索的檢測維修保養工作缺失，亟待加強。該橋一根斜拉桿的斷裂會導致對稱位置斜拉桿的失效損壞，鋼箱梁吊點位置中間縱向間距變為24米（主吊杆縱向間距6m、副吊杆縱向間距12米保持不變），橫向為32.5米（兩側主吊杆間距）。一根斜拉桿最大拉力1500kN，斷裂後對鋼箱梁中間不再承擔向上的拉力，對外傾的拱肋失去向內的拉力。整個體系受力相應改變，可以説斷裂一根吊杆或拉桿或系杆索（拉接兩端拱腳），主橋整體都有安全隱患，需要封閉交通檢測維修。