電動車變頻器結構和原理

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電動車變頻器結構和原理

變頻器的主電路大致可以分為兩類:電壓型是將電壓源的DC轉換為交流的變頻器,DC迴路的濾波是電容。

電流型是將電流源的DC轉換為交流的變頻器,其DC環路濾波器是電感。它由三部分組成,一個整流器將工頻電源轉換成DC電源,一個平滑電路吸收轉換器和逆變器產生的電壓脈動。

頻器(Variable-frequency Drive,VFD)是應用變頻技術與微電子技術,通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。

變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。

變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率,根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓,進而達到節能、調速的目的,另外,變頻器還有很多的保護功能,如過流、過壓、過載保護等等。隨着工業自動化程度的不斷提高,變頻器也得到了非常廣泛的應用。

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