小龍蝦怎麼運輸不會死 - 如何提高小龍蝦長途運輸成活率

夏季小龍蝦市場十分火爆，可是，不管是養殖前的蝦苗採購，還是養殖後的成蝦出售，都需長途運輸。最終的成活率直接影響到經濟效益。那麼，小龍蝦怎麼運輸不會死？如何提高小龍蝦長途運輸成活率？

小龍蝦怎麼運輸不會死

1、最好是夜間或陰天運輸

最好選擇夜間或陰天運輸，因為夜間和陰天氣温較低，也有利於保持小龍蝦箱內濕潤。

如果有特殊需要，可在箱體里加冰，以保證更好的低温和濕度。適當冷卻，以提高存活率。最有效的冷卻方式是用冰。如空的礦泉水瓶，加水放冰箱冰凍一下，如果是蝦苗的話，建議不要直接把冰放在蝦體上，可以放在箱子的四周，降低車廂內温度，包括目前有條件的情況下，可以採用空運，時間週期非常短，價格也不算太貴。隨着物流業的發展，目前已經有很多物流公司開展冷鏈運輸這一塊，在運輸過程中，會用空調保持車廂內的恆温。

2、控制温度和濕度

一般來説，包裝運輸龍蝦時其濕度的控制很重要，相對濕度為70％－100％可以防止龍蝦脱水，可降低運輸中的死亡率。運輸龍蝦時的水温應控制在1－7℃，這樣可使龍蝦處於休眠狀態，可以減少氧氣的消耗，避免碰傷等，有利於提高運輸的成活率。如果龍蝦處於温度在7℃以上，相對濕度低於70％時，它們能存活的時間最多不會超過一天。

3、運輸時注意不能通風

小龍蝦運輸過程中注意不能通風，因為小龍蝦通過腮來呼吸，風會把腮裏面的水份帶走，導致小龍蝦脱水死亡，所以一定得用有一定密封性能的車來運送，儘量不要用敞篷車。包括到達目的地，也不要大量的給小龍蝦補水，應少量，多次的慢慢加大小龍蝦的補水量，以免小龍蝦一次性補水過度缺氧，而出現大量的死亡。

4、儘量不要帶水運輸

小龍蝦運輸一般採用的是幹運，儘量不要帶水運輸，因為小龍蝦新陳代謝比較快，運輸的時候裝箱都是比較密的，少量的水會很快地被污染掉，影響小龍蝦成活率。不過，運輸的時候可以在裏面放一些水草。運輸途中也不建議淋水，但可以在上面覆蓋一層吸水性好的海綿來保持一定的濕度。

5、注意蝦的選擇

小龍蝦的苗種如果需長途運輸，儘量購買紅殼蝦，或蝦體稍呈紅色。紅殼蝦一般在每斤80-150尾左右，這樣的蝦體比較硬，不容易在運輸途中碰傷。這樣的蝦苗投放後，要適當的在水裏面補點鈣質，其存活率是很高的。

如果是蝦的話，宜挑選健壯、未受傷的龍蝦。運輸龍蝦前，從漁船上或養殖場開始就要對運輸用的活龍蝦進行小心處理。也就是説，要從漁網上小心地取下所捕到的龍蝦，把體弱、受傷的與體壯的、未受傷的分開，然後把體壯的、未受傷的龍蝦放入有新鮮的流動海水的窗口或存養池中。

龍蝦帶水運輸的具體方法

小龍蝦運輸一般採用的是幹運，儘量不要帶水運輸。而如果是帶水運輸，需注意：

1、運輸前的準備

運輸前，龍蝦必須停餌暫養2～3天，預先排空腸道，促使其提前適應驚擾刺激和高密度運輸環境，以保持運輸過程中運水不被污染，提高運輸成活率。

宜挑選經暫養後體壯、未受傷的龍蝦進行裝運。

2、運輸方法及運輸時的注意事項

（1）裝運時，先將水裝入容器內，再把龍蝦輕輕地沿着容器壁放入，放養密度要適量。10升容積的木桶或帆布袋可盛水4～5升，放龍蝦6～8千克。

（2）如天氣較悶熱，要酌情減量；反之，天氣較晴朗、水温較低，運輸密度可相對大一些。同時，在容器內放幾條泥鰍（一般一個容器內放1～1.5千克），使泥鰍在容器內上下、左右不斷活動，以增加容器水中的溶氧量，減少蝦與蝦之間互相鬥毆，降低損傷率。高温運輸龍蝦，可在覆蓋網片上加放一些冰塊，溶化的冰水不斷滴入容器內，使水温逐漸下降，提高運輸成活率。

（3）在運輸水中加放水葫蘆，以助於龍蝦抱着水草，減少下沉缺氧而死亡。運輸途中，如發現龍蝦在水中不停亂竄，有時浮在水面發呆，不斷呼出小氣泡，表明容器中的水質已變壞，應立即更換新水。

（4）開始每隔30分鐘換1次，連續換水2～3次，待污物基本排掉，再每隔4～5小時更換新水1次，換水時，最好先選擇與原蝦池中水質相近的水，儘量不要選用泉水、污染的小溝渠水、井水或與原來温差較大的水。

（5）如果運程超過1天，每隔4～5小時翻動1次蝦，將長時間沉在容器底部的龍蝦翻到上層，防止其缺氧死亡。為了確保運輸成功，開始時或24小時後，可在容器中加放青黴素，以防止龍蝦損傷感染，一般5升水體按1萬單位加入。